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汽车挡风玻璃修补是指对因石头、碎片等物体撞击而导致的挡风玻璃损坏进行修复。修补的方法通常是使用一种透明的树脂填充损坏的区域，并使用紫外线或热源固化树脂。修补后，挡风玻璃的外观和功能将恢复到原始状态。修补挡风玻璃可以延长其寿命，避免更换挡风玻璃的高昂费用。
如何修复汽车玻璃
1、修复玻璃的步就是要先清除干净伤口处的残渣，切记一定不要用水，要维持修复处的干净与干燥。
2、将及盘支架固定到汽车玻璃上，要注意吸盘支架的中心一定要对准修复点。
3、固定好吸盘装置后注入树脂修复液加压，从车里面观察修复液渗透的状况，如有气泡，可继续加压直到气泡消失为止，维持15分钟使其充分渗透。
4、拆掉注胶吸盘后贴好固化膜以后将车辆移到有阳光照射的地方，使紫外线照射15-20分钟即可揭掉固化膜。
车用挡风玻璃的安全性是非常重要的，一旦损坏就应该及时修复，如果损坏的面积太大无法修复只能更换玻璃，一定要注意购买的玻璃。
可修复的破损的情况：
1、 在玻璃中发白的位置才可能修复，如果在麻点或者打胶等黑域就没法修了。
2、 如果没有延展纹，破损点又少且小，可以修复；若不在主视线范围，有延展纹，且延展在5厘米内，可以做打孔注胶止裂；如果是有延展纹且在主视线范围(驾驶员一侧)内建议更换。
汽车玻璃分为两种，一种是夹层玻璃，一种是钢化玻璃。 夹层玻璃 夹层玻璃时两层玻璃间有一层PVB膜，在发生损坏破裂时不会完全破碎，即便发生特别严重的撞击，玻璃也不会脱落，仍然保持相对的整体性，没有碎片飞溅，对人身安全没有伤害，因此夹层玻璃主要用在汽车的前风挡玻璃上。（受到小的撞击仅会小面积开裂，可以进行玻璃修复） 钢化玻璃 钢化玻璃在收到损坏后，会迅速扩散成无数的小颗粒，并且非常容易出现整块破碎的现象，在危急时刻更加方便车内乘客逃生，因此钢化玻璃普遍用在车辆的车门以及后风挡玻璃上。（由于碎裂会扩散整张玻璃，所以无法进行玻璃修复）
汽车玻璃修复原理： 汽车玻璃修复原理是使用与玻璃光学性能（折射系数）相同的树脂材质修复液，采用工艺，将修复液注入玻璃裂缝，使其固化，修复液完全取代玻璃间隙中的空气，使玻璃与固化后的修复液完全粘结成一个整体。
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