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高空作业车管理制度 ：依据安全管理的客观要求，运用安全与事故的运动规律和预防、控制事故的规律，为了改变人的异常行为、物的异常状态，以及人与物的异常结合，从本质上有效预防、控制高处坠落事故，分为具体预防、控制和综合预防、控制。
高空作业车工作地点的选择：
1、 工作场所地面允许的大倾斜角为5°。需要在斜坡上作业是应将车头对准坡顶方向停放；
2、 在公路上作业时应使车体与道路边缘距离不小于760mm（支腿伸出长度），并及时打开危险警告信号灯；
3、 作业车不得在有火灾、爆炸危险的区域、腐蚀性的环境工作；
4、 作业车工作的温度范围是-25℃~40℃，不允许在此范围外的温度下工作；
5、 环境相对湿不大于90%（25℃）；
6、 光线暗淡或能见度低时禁止工作；
7、 海拔高度不超过1000m；
8、 风力超过6级时，作业车不得工作；
9、 当工作范围内有电线通过时，应当始终保持足够的安全距离；
10、 作业车工作室应与悬崖和沟渠保持足够的安全距离；
高空作业车（国际上统称为移动式高空作业平台，包括自行式、车载式和蜘蛛式产品）在欧美发达国家和地区发展起步较早，20 世纪二十年始研制，经过近一个世纪的发展，西方发达国家高空作业车呈现出产品综合技术水平高，作业高度大，规格品种、结构型式多样、功能丰富等特点，总体上看，发达国家高空作业车行业技术和市场均已比较成熟，典型产品具有高空作业、抢险、救援等功能，作业平台大载荷可达500Kg，大作业高度已达120多米，具有多种安全保护措施，适应在各种场地作业。作为高空作业平台，高空作业车由于其能显著提高劳动生产效率，有效降低劳动强度和安全事故率，在西方经济发达国家已成为装备制造业中的重要施工设备。
