苏州正规挡风玻璃修补一般多少钱

这时，做汽车玻璃修补是较理想的解决办法，它针对玻璃裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，不会影响日常用车。
“汽车挡风玻璃修补技术”的好处：
1.防止破洞或裂缝扩大，行车。
2.无须拆卸，避免更换玻璃造成的密封不良及车容损伤。
3.减少废弃玻璃，符合环保趋势。
4.修补后坚固，恢复玻璃原有强度，改善外观，清晰度高。
5.现场施工，修补迅速，省时省事。
6.节省金钱开支。

目前大家生活水平都不错。在满足了基本的“温饱”之后，他们更多的是追求精神上的追求。所以在闲暇时间，每个人都喜欢旅游。但是他们在路上的时候，难免会出现一些突发情况，比如飞石砸到前挡风玻璃，可能会被砸裂或者砸碎。那么这种情况的解决方法是什么呢？下面给朋友们简单介绍一下汽车挡风玻璃的维修方法。

汽车挡风玻璃修复方法简介
1.用酒精和玻璃清洁剂清洁需要修补的地方，然后把小玻璃屑全部吹出，把破损的地方磨平。
2.使用修理工具内的定位标签。粘贴到位后，滴入玻璃修复溶液，不要挤压太多。
3.然后准备好注射器，将注射器拉到，然后塞住注射器底部的孔，保持10分钟左右，直到气泡完全逸出。这样做是为了在破损的地方没有空气。
4.将注射器重新插入支架。这一次，按下注射器。目的是将修复液压入破裂的裂缝中。保持一刻钟，修复液就可以进入裂缝了。
5.时间到了，把定位贴拿掉，换上固化膜，用刀片把气泡挤出来。注意，这些树脂的固化是靠太阳的紫外线，而不是热能。后把车开到太阳底下一刻钟。
6.干燥后去掉固化膜，用刀片刮去残胶。2cm以内范围的裂缝基本可以修复，费用和30块钱差不多，省钱又有用。

如果在修复后还是看到了发黑、发亮的物质，说明胶水没有进充分，还是有空气在里面。环氧树脂透光率甚至可以做到更高，但是透光率这个东西不是越高越好，更主要的还要看胶水的粘性和硬度。

固化成型过程是一个很复杂的物理变化和化学变化过程，其影响因素也很多。可概括如下：胶液→凝胶化→玻璃化→三维交联结构固化物。不同厂家的不同牌号的弯剪性能，抗冲击性能都大不一样。环氧树脂一般弯曲强度为70-120MPA，IZOD缺口冲击强度为2-21J/M。如果玻纤增加弯曲性能，抗冲击性都会增加。玻璃修复后是不是就万无一失了呢？并不是、修复后的玻璃依旧有可能会继续开裂。除了牛眼状的裂纹（牛眼裂纹也是修复后效果好的，很难看出修复后的痕迹）

任何裂纹碎裂后都会有许多放射状的裂纹，这些放射状的裂纹不仅数量多而且难进胶。在修复的过程中一定要所有的裂纹以及隐形裂纹都充分进胶，玻璃修复实际是利用树脂胶水的粘性把裂缝粘住，如果有毛细裂纹或是发散状裂纹末端没有进胶，在以后热胀冷缩、车辆震动等因素影响下还是会继续开裂。