沃尔沃尔沃EW180B挖掘机维修_沃尔沃挖掘机速度慢维修总站服务点

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

沃尔沃尔沃EW180B挖掘机维修_沃尔沃挖掘机速度慢维修总站服务点

沃尔沃尔沃EW180B挖掘机维修_沃尔沃挖掘机速度慢维修总站服务点 
立特松工程机械维修公司，ltswjjwxc立特松工程机械有限公司的挖掘机公司，拥有进口液压调试台、液压马达调试台、液压泵调试台等检修设备，而且同一品牌、同一型号、同一故障的速度更快，能够快速地检测出您挖掘机的实际故障。  

立特松挖掘机维修厂，立特松24小时提供挖机修理,免费检测,500公里内24小时赶到现场解决,500公里外36小时赶到现场解决,未尽事宜双方协商解决!

重庆立特松工程机械维修案例图片：

立特松挖掘机维修案例分享：

挖掘机维修资料一、

例：前段时间云南的一位刘老板的小松挖掘机的马达在经过后反而出现“挖掘机在使用中出现不能回转（左右都不能回转或仅单侧不能回转）的故障”，在当地未能有效修理后，刘老板着急万分，无奈之下只好求助网络，通过网络联系到顺丰挖掘机厂的人员。顺丰的人员以快的速度感到了云南刘老板所在的施工工地。经过实地故障分析得出一下成因：成因一：1.回转制动EPC电磁阀不良。2.回转机构故障。3.回转停车制动或回转马达损坏。解决方案一：1.检修回转制动EPC电磁阀。2.检修回转机构3.检修回转停车制动或回转马达成因二：1.PPC阀损坏。2.回转马达阀或补油阀故障。3.主操作阀阀芯不良。解决方案二：1.检修PPC阀2.检修回转马达阀或补油阀3.检修主操作阀阀芯。

挖掘机维修资料二、

卡特D系列液压挖掘机常见故障分析1、故障现象：一台320D液压挖掘机，在正常情况下直线行走时，机器会发生跑偏现象$但若司机任意操作某一装置(动臂、斗柄或者铲斗)跑偏现象就消失。该故障在工地是常常发生的，特别是对于已工作1～2年之后的机器。挖掘机液压的大工作压力约为35～36MPa左右，机器的工作速度由2个主液压泵的输出流量来控制，每台机器往往有几个司机，每个司机的手感有所不同$有些司机总感觉机器速度慢，就私自去调节主液压泵的功率控制阀芯。由于该阀芯是双层弹簧设计，2根弹簧的相对位置和预紧力是有严格要求的，已在出厂前预先，否则会引起满负载时发动机憋车或者泵的排量变小。客户调节时往往不在调节螺母上做记号，不能很好复原，因此会造成2个主液压泵的输出流量不均，从而影响左右行走马达的转速，为机器跑偏。关于操纵工作装置后跑偏现象就消失的问题，其实也不难解释，因为320D液压挖掘机是由2个主液压泵提供压力油的，当司机动了任一装置后，机器的直线行走电磁阀就会得电，便会由单泵给2个行走马达同时供油，为机器不发生跑偏，但行走速度减慢。2、一台315D挖掘机，当斗柄向内收到底，手柄回中位后斗柄慢慢下落。手柄回中位后斗柄慢慢下落，必然是因斗柄油缸的液压油在斗柄自重的压力向其它地方。检查管路和油缸密封，未发现问题，顺着管路找到斗柄控制阀，拆下后发现里面有一些固体颗粒，再仔细观察阀肩和阀芯表面，发现有明显的磨损和擦痕，而且阀芯在阀孔中不能平顺地。故障是由于液压遭到污染而产生的，没有定期更换液压油及滤清器，使控制阀芯磨损，造成油液泄漏。3、一台320D挖掘机，高压共轨发动机无力，经检查机油压力传感器被拔掉，但重新安装后仍不能起动发动机，后发现共轨压力传感器与其装反，对调即可解除故障。机油压力传感器装好后机器仍不能起动，经测量，传感器一切正常，再对比传感器的线号，发现了问题的根源。原来发动机上还有一个高压共轨压力传感器，它的位置与机油压力传感器的位置比较接近，由于都是3线的传感器，工作人员把2个传感器装反了，从而造成上述故障,与其说是故障,不如说是人为的失误.

----------------立特松挖掘机维修厂分享工程机械信息------------------

2.4排烟颜色异常拖拉机工作中，我们知道发动机正常的产物是二氧化碳和少量的水蒸气。如不正常，废气中含有未完全的炭粒、碳化氢、或大量的水蒸气，此外，还有氧化氢等。如果柴油中有水、发动机过冷、喷油器雾化不良、气缸套或气缸盖损坏漏水等故障时，排气管冒白烟；当发动机超负荷工作、供油时间太迟、供油量太大、喷油器雾化不良或滴油、进、排气管堵塞，造成进气不足、排气不尽；气门、缸套、及环磨损漏气等，会发动机冒黑烟；油底壳油面过高、油环严重积碳或卡死而失去刮油作用、环弹性不足或环口转到同一方向，造成机油上蹿、气门导管和气门杆配合间隙过大，机油被缸套内、空气滤清器油盘油面过高等现象会排气管冒蓝烟。排烟颜色不正常的同时，往往伴随着发动机无力或不易发动等现象。因此，有的驾驶员都可以从排气颜色是否正常来判断故障。2.5气味反常拖拉机在工作中，如排气管气体有不完全的油味，如有制动拖滞，离合器、转向器严重打滑，则会发出片的烧焦味，或者有电路短路、导线烧毁等情况发出的胶皮味。在工作中，一经嗅到异常气味，应立即停车，查明故障。2.6消耗反常在所使用的柴油量增多，较以往工作同样的工作量而消耗的柴油大幅度增多；机油同样较以往多出很多；另外，冷却水的用量也消耗过重，所有这些都说明拖拉机的消耗反常，是发生故障的主要。2.7外观反常通过观察拖拉机工作时的外观，也可以判定拖拉机是否存在故障。如漏水、漏油、漏气；排气管冒黑烟、白烟、蓝烟等，还有拖拉机行走时、错位、变形等外部异常情况，都可以由此观察出拖拉机存在的故障。3拖拉机故障产生的原因通过对拖拉机故障的变化规律和故障征象的分析，拖拉机产生的故障了拖拉机在使用中技术状态恶化的结果，即由于拖拉机技术状态变坏，达不到应有的功能或者丧失正常的工作性能，从而影响了农田作业，使经济效益受到损失。形成故障的原因是多方面的，归纳起来主要是自然因素和人为因素两大类。自然因素是由于拖拉机在使用中，由于工作的比较恶劣，拖拉机长期在高温、负荷、灰尘、腐蚀、振动等工作中工作，伴随零部件的磨损、老化、疲劳、松动等原因，使拖拉机的技术状态逐渐恶化，终故障的发展，这些因素往往是无法和不可避免的，但是，我们可以通过进一步的来减缓故障的发生；而人为因素是由于人们在使用机械的中，驾驶不足，操作技能匾乏，甚至操作不当，不及时造成了拖拉机的人为损坏。或者是由于拖拉机设计、制造中存在零部件的本身缺陷、或使用劣质燃油及材料等原因造成的拖拉机故障。通过对拖拉机产生故障现象的分析，驾驶员很容易就可以发现拖拉机在作业中是否存在故障，分析产生故障的原因，为进一步修理及打下了良好的基础，对于减轻拖拉机的损坏，事故的发生具有积极的作用。

汽缸套使用问题（1）汽缸套位置不当，对缸套断裂有直接影响。汽缸套的支承肩与汽缸体的上部定位凸缘之间的配合间隙过大，使汽缸套的振动和振幅增大，而发动机工作时，的横向也会引起汽缸套的振动，时间较长，会汽缸套支承肩断裂。（2）经常猛轰油门，经常超负荷作业，空转转速过高、供油时间过早或因冷却水短缺等，会造成柴油机过热，可缸套断裂。（3）使用劣质燃油，积碳过多，造成环在汽缸套中涨死，引起汽缸套支承肩断裂。4零件问题缸套与机体座孔的加工对缸套断裂影响很大。若缸套不合格，只会损坏一个缸套；若机体不合格，会接连损坏缸套。下面有这样一些实例：（1）缸套安装后，上端面应高出机体平面0.04～0.17mm。有一缸套安装后高出机体平面0.25mm，结果发生缸套支承肩断裂。（2）一台S195柴油机新机体，缸套支承面呈倾斜状态，两个月换了3个缸套。经过仔细刮研，找正支承面，缸套不再发生断裂。（3）一新机体，缸套不加封水圈试装时，对缸套施加压力才能到位，后又难以。经检查在封水圈的部分产生变形，以致使用一个月就断一个缸套。（4）一台S1100机体在a削缸套座孔时，缸盖螺栓孔的加强部分出现拉刀现象，缸套安装后受，一年中引起两个缸套断裂。（5）一台S1100柴油机的机体，半年断缸套两个。经检查缸套安装后上部还有。后用0.1mm的薄铜皮垫在缸端的周围，使缸套定位安装后，再未发生缸套断裂。5结束语汽缸套在使用中出现支承肩退刀槽处断裂是由多方面的原因引起的。虽然是正常现象，但如果能够对产品的设计制造、装配使用和等各方面进行严格的控制，就可以大程度此现象的发生。

立特松维修厂，立特松为你上门提供贴心周到的挖机故障服务！专注于各种挖掘机水温高，全车无力，熄火，冒烟，异响，憋车，慢，跑偏，掉臂，掉速等挖掘机常见问题和挖机疑难杂症故障。

立特松挖掘机维修售后，立特松工程机械有限公司不仅工艺而且拥有良好的信誉，挖掘机不好绝不收费,我们能免费分析,快速上门挖掘机,快和是我们的承诺。