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发动机在运转过程中有异味
解决:车辆使用一段时间后,一些橡胶密封件老化,机油就会从密封件中泄漏,滴在排气歧管上,随着排气歧管温度升高,机油在短时间内蒸发,就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。
当尾气发出异味时,其主要原因是混合气过浓,往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障,有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气,综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。
离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻,主要是离合器片负荷过大造成的。
转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:
一、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。
二、助力转向液不足,需添加助力转向液。
三、前轮定位不准,需进行四轮定位检测。
行驶时跑偏
检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。
跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。
其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,到维修站检测。
正确使用工具
1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。
2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件,应使用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。
千斤顶的使用
1、车辆被千斤顶顶起时,决不能启动发动机,因为发动机的振动或车轮的转动,都会使车辆从千斤顶上滑下来造成危险。
2、各种车型的汽车为确保安全,使用千斤顶时一般都有固定的位置,不能用千斤顶支在保险杆、横梁等部位。
3、维修人员不能在没有支撑的车辆车下工作,更换车轮时,乘客不能逗留在车上,因为他们的运动可能引起车辆从千斤顶上滑落下来。
油封、衬垫的安装
1)注意转轴与油封孔的同轴度,衬垫的材料和厚度均要符合要求,以防松旷或密封不良。另外,油封的选择要符合要求。
2)密封衬垫厚度要适当,使安装完毕之后,既能完成封油作用,又能不使有关零件出现松旷或变形。
螺栓(母)的紧固
1)有力矩要求的螺栓,应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。
2)装复螺栓、螺母时,按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈,垫圈内径不能过大。
3)装复螺栓的长度应适当,不能露出过长或旋人部分过短,应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后,再拧上螺栓。
4)技术要求较高部位处的螺栓、螺母,应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏,不能任意用其他螺栓(母)代替。
5)用数个螺栓联接的结合面,在装配时应按规定的先后次序,分数次且用不同的力矩拧紧,无特殊要求的,一般应交叉对称且均匀地拧紧,不要先将某个螺栓(母)一次拧紧,以防零件变形或结合不紧。
6)锁止可靠。用锁销来锁止的螺栓应注意锁销直径与锁孔内径配合适当,将锁销的一片扣在螺母的方平面上,不能弯扣在螺栓端头上。若用铁丝锁紧时,应按方向将锁线拉紧并锁好。镀铜或自锁的螺栓、螺母,不能多次反复使用,以防锁止失效。
总成或零件分解时,应做标记。
1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。
2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,做记号非常重要。
轮胎为什么要对调?
现在常用的4轮家用车,所谓的轮胎对调,是指将四条轮胎的位置进行前后左右交叉对调
对调的原因非常简单,就是四条轮胎在使用过程中,可能存在不均匀磨损,导致四条轮胎的使用寿命不一致,而轮胎对调的作用就可以让四条轮胎的磨损更均匀,从而增强车辆行驶的安全。
主营行业:汽车维修 |
公司主营:汽车维修,汽车保养服务--> |
企业类型:个体工商户 |
公司成立时间:2022-03-08 |
经营模式:政府或其他机构 |
经营范围:一般项目:机动车修理和维护;机动车改装服务;轮胎销售;汽车零配件零售;汽车装饰用品销售(除许可业务外,可自主依法经营法律法规非禁止或限制的项目) |
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