>交通设备维修>汽车维修>自动变速箱维修案例,马自达6自.. 免费发布汽车维修信息
广告
热门浏览

自动变速箱维修案例,马自达6自动变速箱,换挡冲击维修

更新时间:2019-11-11 15:58:44 信息编号:d6htvs3e37264
自动变速箱维修案例,马自达6自动变速箱,换挡冲击维修
  • 面议

  • 其它

  • 其它

  • 自动变速箱,自动变速箱维修,广州变速箱维修,变速箱修理

分享

详情介绍

自动变速箱维修案例,马自达6自动变速箱,换挡冲击维修

服务项目
自动变速箱,变速箱维修
面向地区
全国
产地
其它
品牌
其它
电压
24v
加工定制
型号
马自达
类型
自动变速箱
马自达6自动变速箱维修:换挡冲击

一、车辆详情:时间:2019年11月6日,客户:潮州张先生,车型:马自达6,变速箱型号:5档手自一体变速箱,行驶里程:8万公里。

二、故障现象:发动机故障灯亮,换档杆从P档到R档,HOLD灯开端闪亮,换档有严重的冲击。

三、故障分析:
用WDS进行故障诊断,发动机体系有个P0753的故障码,P0753的故障含义是:换档电磁阀A故障(电气故障)。



查看电磁阀本身正常,然后查看线束:断开PCM插头,丈量端子4AB与车身间的电阻为0,也就是说明端子4AB到电磁阀的线束有搭铁表象,断开ATX 插头端子,丈量端子4AB与车身间的电阻为无穷大,丈量ATX插头端子A与车身间的电阻为3.47Ω,装好ATX插头,再次丈量丈量端子4AB与车身间的 电阻为3.47Ω ,到此,搭铁点在哪段线束上又无法断定了。



从ATX插头端子到换档电磁阀的线束在变速器内部,应当不会呈现线束搭铁也许,判别疑问点应当在车身前部线束上。仔细查看车身前部线束,发现线束与线束支架相冲突,并磨破与支架相触摸。



四、故障排除:修复线束,替换PCM,路试没有呈现问题。故障排除。


广州传星汽车服务有限公司——传星自动变速箱专修创建于2001年,是中国自动变速箱行业的者与推动者品牌。专注于汽车,工程机械,商用车自动变速箱维修,总成及零配件销售。全国80余家连锁服务网点,超2000家汽车4S店、汽修厂合作单位,总维修自动变速箱超30000台次,被誉为“传动界一颗璀璨的”。

广州传星汽车服务有限公司 6年

  • 变速箱维修,变速箱总成
  • 广东广州白云

———— 认证资质 ————

个人认证已通过
企业认证已通过
天眼查已核实
手机认证已通过
微信认证已通过

最近来访记录

  • 北京朝阳网友用iPhone手机一个月前在百度APP访问了本页
  • 北京丰台网友用iPhone手机一个月前在百度APP访问了本页
  • 北京丰台网友用iPhone手机一个月前在百度APP访问了本页

相关推荐产品

留言板

  • 自动变速箱变速箱维修自动变速箱维修广州变速箱维修变速箱修理
  • 价格商品详情商品参数其它
  • 提交留言即代表同意更多商家联系我
广州传星汽车服务有限公司为你提供的“自动变速箱维修案例,马自达6自动变速箱,换挡冲击维修”详细介绍,包括自动变速箱价格、型号、图片、厂家等信息。如有需要,请拨打电话:15219645634。不是你想要的产品?点击发布采购需求,让供应商主动联系你。
“自动变速箱维修案例,马自达6自动变速箱,换挡冲击维修”信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责。交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
留言询价
×