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◆ 6.蓄电池不稳定 　　原因：电解液的非正常变化会影响蓄电池的性能和可靠性。 　　保养方法：夏季行车，蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏。因此，需要经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重(电解液比重较冬季应小些)，要经常向蓄电池加注蒸馏水;冬季尽量避免蓄电池完全放电，并注意电解液是否冻结。 　　◆ 7雨刮刮洗玻璃效果不佳 　　原因：雨刮片出现破损，会造成刮洗的不干净。 　　保养方法：车主需要改正干刮的不良习惯，好是先喷点水再开雨刮，这样有利于保护雨刮片。其次，雨刮有时候会发出咯咯的响声，这个时候如果雨刮片是完整的，那么车主好到4S店进行雨刮角度的校正。后，如果车辆长期停放，车主可以找泡沫条或者木条之类的小东西，垫在雨刮下，使雨刮片与挡风玻璃相互分离，这样可以延长雨刮的使用寿命。

机械式无级自动变速箱（CVT) 机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性，它使汽车具有没有漏洞的牵引性能，从而显著地提高整车性能。目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递，其典型结构如图3所示。 电控机械自动变速箱（AMT） 电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，是综合合了 AT（自动） 和 MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的、成本低、结构简单、易制造的长处。 在机械变速箱总体传动结构不变的情况下，通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。因此AMT实际上是由一个自动换挡系统来完成操作离合器和选、换档的工作过程，其典型结构如图4所示。 图4 AMT结构 图4 AMT结构 由于AMT能在现生产的手动波基础上进行改造，生产继承性好，投入的费用也较低，容易被生产厂接受。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。 双离合器自动变速箱（DCT）

目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。

不锈钢水箱的漏水原因：304的材料，焊接后，如果不做固溶处理，焊接的地方容易出现晶间腐蚀。 另外，自来水可能会使用漂消毒，因此水中含氯的可能性很大。304这种材料，对氯的耐受性本身就不是很多好。 再加上焊接工艺如果控制不太好的话，长期使用出这个问题，就很正常了 。 不锈钢水箱漏水了我们该怎么处理呢？今天华腾达水箱厂就教您几招实用的办法 能用焊接补就用氩焊，不能则用以下方法 A.用锡锌铝合金来补漏水箱 用六分的锡、三分的锌和一分的铝放人加热器皿中加热熔化，将熔液成细长的焊条。一切就绪后，将漏水地方的污渍清洗干净并擦干，然后用砂纸打磨漏水处及其四周2公分以内的地方，后用喷灯将铝件加热到四百度左右，将焊条在漏水的地方涂擦，焊条熔化了的时候，用螺丝刀将熔液在裂纹处摩擦，使合金流入漏水的裂纹，然后再加厚焊层。 B.用胶粘剂修补漏水水箱 (a)将漏水地方的污渍清洗干净并擦干，用螺丝刀清理裂缝处得锈迹，油漆等，并沿裂纹清理出一条沟槽，后用汽油擦洗干净。 (b)将胶粘剂按两组等量挤出，与适量农机一号胶粘剂反复凋匀。 (c)准备两块干净、比沟槽面略大的破璃纤维布，在纤维布上涂一层胶粘剂。 (d)将纤维布紧贴在漏水处的两面，大约一刻钟后，再抹涂一层胶粘剂，室温下固化即可

传动轴的工作原理： 1、根据传动轴平衡机测出的数据对转子的不平衡量进行校正，可改善转子相对于轴线的质量分布，使转子旋转时产生的振动或作用于轴承上的振动力减少到允许的范围之内。因此，传动轴平衡机是减小振动、改善性能和提的的设备； 2、它是依赖转子自身的重力作用来测量静不平衡的。山东传动轴平衡机 如右图，置于两根水平导轨上的转子如有不平衡量，则它对轴线的重力矩使转子在导轨上滚动，直至这个不平衡量处于低位置时才静止。

传动轴的重要性是什么： 传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都会造成汽车在行驶中产生异响和振动，严重时会导致相关部件的损坏。汽车行驶中，在起步或急加速时发出“格登”的声响，而且明显表现出机件松旷的感觉，如果不是驱动桥传动齿轮松旷则显然是传动轴机件松旷。松旷的部位不外乎是万向节十字轴承或钢碗与凸缘叉，伸缩套的花键轴与花键套。一般来讲，十字轴轴径与轴承旷量不应超过0.13mm,伸缩花键轴与花键套啮合间隙不应大于0.3mm。