威海空压机振动大原因如何处理

振动检测、振动消除、振动处理、振动原因分析
我司团队，对设备振动检测、振动消除、振动处理、振动原因分析。现场动平衡是振动测试的重要内容，同时它也是一个很有实际意义的问题。任何一种平衡理论都有精良的测量技术为物质基础。长期以来，现场动平衡都是以轴承座和轴振的振动为依据。

机上动平衡与现场动平衡不同
机上平衡法仍存在以下问题： 平衡时的转速和工作转速不一致，造成平衡精度下降。例如：有不少转子属于二阶临界转速的扰性转子，由于平衡机本身转速有限，这些转子若采用工艺平衡，则无法有效的防止转子在高速下发生变 形而造成的不平衡。在动平衡机上平衡好的转子，装机后其平衡精度难以。因为动平衡时的支承条件不同于转子在实际工作条件下的支承条件，且转子同平衡装置之间的配合也不同于转子与其自身转轴之间的配合条件，即使出厂前已在动平衡机上达到平衡的转子，经过运输、再装配等过程，平衡精度在使用前难免有所下降，当处于工作转速下运转时，仍可能产生不允许的振动。所以现场动平衡就尤为必要及可以解决的好方法。

现场动平衡优点
有些转子，由于受到尺寸和重量上的限制，很难甚至无法在平衡机上平衡。例如：对于大型发电机及透平一类的特大转子，由于没有相应的特大平衡装置，往往会造成无法平衡；对于大型的高温汽轮机转子，一般易发生弹性热翘曲，停机后会自动消失，这类转子需进行热动态平衡，用平衡机显然是无法平衡的。转子要拆下来才能进行动平衡，停机时间长、平衡速度慢、经济损失大。为了克服上述工艺平衡法的缺点，所以提出了整机现场动平衡法。

转子动平衡和衡的区别
1、在转子一个校正面上进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以转子在静态时是在许用不平衡量的规定范围内，为衡又称单面平衡。
2、动平衡在转子两个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内，为动平衡又称双面平衡。

现场动平衡
现场动平衡是振动测试的重要内容，同时它也是一个很有实际意义的问题。任何一种平衡理论都有精良的测量技术为物质基础。长期以来，现场动平衡都是以轴承座的振动为依据。但是，质量不平衡是一个与转子直接有关的问题，因此转子的不平衡响应一般说来应比轴承座或机壳上更为敏感。所以结合转子的振动测量进行动平衡，从而提髙平衡精度，减小停机和加重次数应是振动测试工作研究的重要内容

1、振动的时域波形近似为正弦波；
2、频谱图中一倍频为主要频率；
3、振幅随着转速的而；
4、当工作转速一定时，相位稳定；
5、转子的轴心轨迹为椭圆；
6、从轴心轨迹观察其进动特征为同步正进动。 的条件 只有具有不平衡故障的设备才可以实施的现场平衡校验，能进行多次在工作转速范围内的起动运转，能在转子上进行校正平衡配重工作。
7、 初步判断振动的原因
8、初步确定平衡的方案（单，双面）
9、确定测点安装振动传感器（轴承位置）
10、准备好配重的工具，如风机（配重块、电气焊等），汽轮发电机用动平衡块。

内容：3000r/min定速振动大，转速到2300r/min后振动持续上升，随转速升高振动大幅攀升。通过分析1X、2X、3X、轴心轨迹等分析，主要成分还是基频振动，分析确定是有转子动不平衡造成，停机确定相位及配重质量后在发电机前后端盖处各配重，启动汽轮机开机，3000r/min定速振动全在优良范围内运行，2#轴承振动19um左右，3#轴承振动17 um左右，振动消除。
现场消除动平衡配重效果：振动在优良范围内运行。

动平衡优点可行性：
现场动平衡校正能够及时地正确地对各类异常状态故障状态做出诊断，可以预防和消除故障，对设备的运行进行必要的指导，提高设备运行的可靠性、安全性和有效性，一期把设备故障损失降低到低水平。设备的大出力设计能力，延长使用期限和使用寿命，降低设备周期检修费用。

振动检测
对旋转设备而言，绝大多数故障都是与机械运动或振动相密切联系的，振动检测具有直接、实时和故障类型覆盖范围广的特点。因此，振动检测是针对旋转设备的各种预测性维修技术中的核心部分，其它预测性维修技术：现场动平衡检测