南京汽车挡风玻璃修复多少钱一块

挡风玻璃修复是指对挡风玻璃进行损坏修复或更换的过程。通常会出现一些挡风玻璃的损坏，如裂纹、碎裂、瘤等，这些损坏会影响驾驶者的视线和行车安全。因此，及时修复或更换挡风玻璃是非常重要的。

目前，汽车的使用率越来越高，车主在路上行驶时石子等硬物击伤或击碎汽车挡风玻璃的情况经常出现，特别在郊区公路行驶时更易发生这种情况。遇到这种情况车主们通常把整块挡风玻璃更换掉，其实汽车挡风玻璃是可以进行修补的，如果裂痕不大，经过修补后玻璃的强度不会受太大的影响，对行车不会造成影响。 轻微玻璃裂痕的修补方法是在施工前，要把玻璃进行简单的平整，然后把裂痕或弹痕内的空气用的设备抽出，以免在玻璃内形成气泡，接下来是把树脂胶到裂痕或 弹痕的缝隙中。由于这种树脂胶只有在紫外线的照射下才能迅速凝固，所以用紫外线灯进行烘干，是用打光剂进行打磨抛光，经过修复后，一般会完好如初。

在高速行车时，很多人都有过挡风玻璃被石子或其它硬物弹裂的经历。遇到这种情况，如果为了一个小裂痕换掉整块玻璃，实在是不值；如果置之不理，风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，而且会对造成威胁。

汽车挡风玻璃裂纹修补方法：
1、购买汽车挡风玻璃裂痕修复的修复树脂，根据购买的产品给出的方法进行修复即可；
2、到4s店进行修复，也可以到修复汽车玻璃的维修店进行修复。需要注意的是，挡风玻璃有裂痕的时候，一定要及时修复，否则裂痕会慢慢扩散开来，直到挡风玻璃无法修复，到时候只能进行更换。
汽车前挡风玻璃有裂痕，不可以恢复的情况：
1、需要看裂痕的位置，如果是在挡风玻璃旁边的麻点或者打胶等黑色区域，不能进行修复；
2、需要看裂痕的大小决定，如果主体直径裂痕大于20mm的情况，不建议修复，如果裂痕在驾驶人视线范围内大于10mm不建议修复。

我们要搞清楚一个逻辑关系，当汽车玻璃有了裂痕后，去修复玻璃不是因为它看着不顺眼，而是如果不修复它会越来越长，终换掉整个玻璃。玻璃修复实际用到的是树脂胶水，与目前的树脂补牙的形式类似。这类树脂胶水固化后的透光率能达到80%以上，所以在修复完成后从特定的角度仍然可以看到像一条细线一样的痕迹。

固化成型过程是一个很复杂的物理变化和化学变化过程，其影响因素也很多。可概括如下：胶液→凝胶化→玻璃化→三维交联结构固化物。不同厂家的不同牌号的弯剪性能，抗冲击性能都大不一样。环氧树脂一般弯曲强度为70-120MPA，IZOD缺口冲击强度为2-21J/M。如果玻纤增加弯曲性能，抗冲击性都会增加。玻璃修复后是不是就万无一失了呢？并不是、修复后的玻璃依旧有可能会继续开裂。除了牛眼状的裂纹（牛眼裂纹也是修复后效果好的，很难看出修复后的痕迹）