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汽车玻璃修复是指对汽车上出现的玻璃损伤进行修复，包括石子打烂、裂纹、划痕等。修复的目的是为了延长玻璃的使用寿命，减少更换玻璃的费用，同时提高驾驶安全性。修复方法主要包括填充树脂、烘烤、打磨抛光等步骤。修复后的玻璃可以恢复原来的透明度和强度，但对于严重损伤或者在驾驶视野范围内的损伤，还是需要更换整块玻璃。
玻璃修复
日常用车过程中，汽车前挡风玻璃经常会由于前方、侧方车辆带起的小石子打击造成破损。如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分裂呈现出长形状或圆形状。这种小破损又不值得更换整块玻璃，拆卸玻璃也耗费人力物力。
无锡恒利汽车玻璃修补行成立于2005年，采用美国全进口设备及树脂，有十几年的维修经验，主营汽车玻璃修补,汽车玻璃更换,汽修保养，针对汽车玻璃被飞石击伤的飞石眼、裂纹、划伤等进行维修，极速修补，恢复玻璃原有强度，清晰度，避免汽车玻璃报废或更换带来的损失。
汽车前后挡风玻璃很容易被硬物(如石子)冲击形成破损，在安全上没有保障，也影响美观。有些车主或许会很注意汽车其它方面的保养，然而面对一些小问题时会表现出一种不拘小节的来，类似于挡风玻璃出现一些小破损这种情况时，往往抱着将就凑合的心理，对它不予理会。其实车玻璃虽然不像一些易损件一样需要定期更换，但是定期检查和出现损伤之后的修补也是尤为重要。
玻璃修补的准备工作：
是进行各项准备工作，确保需要修补的玻璃保持一个干燥的状态，没有水分残留在凹块和裂痕处，并将毛巾铺设在车辆上，防止施工时刮花车漆。 对受损处进行清理 在准备工作完成之后，师傅会用棉花和钻子对凹块中的杂质进行清理，后用气吹将所有杂质吹出，确保凹块中处于一个干净的状态。 到目前为止，所有的这一系列工作为后的注入树脂做着准备。而清理工作看似十分简单，却容不得一点马虎，任何残留的杂质都会导致后修补的效果大打折扣。
汽车玻璃分为两种，一种是夹层玻璃，一种是钢化玻璃。 夹层玻璃 夹层玻璃时两层玻璃间有一层PVB膜，在发生损坏破裂时不会完全破碎，即便发生特别严重的撞击，玻璃也不会脱落，仍然保持相对的整体性，没有碎片飞溅，对人身安全没有伤害，因此夹层玻璃主要用在汽车的前风挡玻璃上。（受到小的撞击仅会小面积开裂，可以进行玻璃修复） 钢化玻璃 钢化玻璃在收到损坏后，会迅速扩散成无数的小颗粒，并且非常容易出现整块破碎的现象，在危急时刻更加方便车内乘客逃生，因此钢化玻璃普遍用在车辆的车门以及后风挡玻璃上。（由于碎裂会扩散整张玻璃，所以无法进行玻璃修复）
