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在我们这些来所修复的长条玻璃中，99%都是因为玻璃边缘的小裂纹没有及时处理而逐渐延申出来的。除去上面所说的那些因素，汽车挡风玻璃裂纹的延申一般都是发生在玻璃边缘，主要原因是由于夹层玻璃加工过程受热再冷却，玻璃会产生内部张应力和表面压应力，两个力在互相平衡的状态下处于稳定的，而边缘小裂纹的出现恰恰打破了这个平衡。
汽车挡风玻璃上的裂纹根据不同的损伤程度可以进行修复，具体修复过程请参考下图：
清理玻璃碎屑，玻璃洞口处的灰尘、粉尘。
将玻璃修复器的底座固定好位置，锁紧底部的锁紧螺母。
将玻璃修复器的活塞拉杆往上拉起，并保持固定，抽真空就是利用活塞所占空间往上拉起形成的真空区域与裂纹内的压强差将玻璃裂纹内的空气吸入真空泵中。
将玻璃修复器的活塞拉杆放下，利用空气压强差的压力将树脂压入（也可说成吸入）玻璃裂纹，锁定。
将已经裂开却没有显现出来的裂纹给逼出来并修复好，隐形裂纹如果在修复时没有处理好，将成为一大隐患。
在树脂上贴上贴片，用紫外线对玻璃树脂进行固化烤干。
用刮刀将洞眼于原玻璃表面收平，这样就可以美化视觉效果，雨刮器的正常使用。前面我们提到为了表面收平，需要多次滴树脂烘烤，将多余的树脂用刀片刮掉。
人士建议这三种情况可以进行修补：1.破损面积小于1元硬币；位置距边框超过6cm;2.未被击穿；3.破损位置不在主视觉区。
