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减速机的维护保养可以参考以下步骤:
定期检查减速机的润滑状况,确保油位、油质和油温正常。根据制造商的建议,遵循正确的润滑程序和间隔,并使用适当的润滑油。
定期清理减速机的周边环境,保持设备清洁。清除减速机表面的灰尘和污垢,并定期检查紧固件是否松动。
定期检查减速机的密封件和密封装置,确保无泄漏现象。如发现密封件损坏或密封不良,应及时更换或维修。
定期检查减速机的振动和噪声,如有异常应及时处理。分析异常原因,可能是减速机内部零部件磨损或松动,需要进行维修或更换。
定期检查减速机的电源和电线,确保连接良好,无破损现象。在使用过程中如发现异常情况,应立即停机检查,并联系人员进行维修。
在进行维护前,先关闭减速机的电源,并使用相应的工具进行操作。在维护过程中要遵守安全规定和程序,确保人身安全。
在维护完成后,进行试运行,确保设备正常运行并无泄漏现象。
遵守合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录。
检修减速机的齿轴:
(1)有拉扒器和压力机将齿轮拆卸掉,清洗干净;
(2) 对齿轮径向跳动进行测量,允许范围为:0.02—0.05mm;
(3) 观察齿轮齿表面磨损情况及有无变形、退火、斑点、掉皮等现象;
(4) 对磨损严重、测量尺寸超过允许范围的应予更换;
(5) 新齿轮装配时,齿轮孔与轴符合要求,齿轮基准面与轴肩(或定位套端面)应贴合,齿轮基准面与轴线要垂直;
(6) 相互啮合的圆柱齿轮副的轴向错位应符合标准,当齿宽B≤100 mm时,轴向错位应小0.05B,当B≥100mm时,轴向错位应小于5mm;
(7) 圆锥齿轮应按照加工配对对号安装;
整轴传动的减速机输出轴无联轴器,如果按照(1)方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。
江苏泰隆集团地处扬子江畔的泰兴市区,公司经过20多年的悉心经营,昂首迈进中国机械工业500强,成为减速机行业的排头兵,集团总资产12.06亿元,固定资产9.62亿元,占地80万平方米,工人3162人,专业技术人员991人,拥有德,日,美先进的生产数控加工中心,生产加工十几大系列,几十万种规格减速机,并专业定制非标减速机,满足广大用户的各种需求。
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