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湖南卡特挖没力动作慢掉臂严重维修厂

更新时间:2021-06-09 12:09:04 信息编号:5e1jmmj0e4f6f0
湖南卡特挖没力动作慢掉臂严重维修厂
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湖南卡特挖没力动作慢掉臂严重维修厂

服务项目
湖南卡特挖没力动作,湖南卡特,挖掘机
面向地区
全国
品牌
其它
设备类型
其它
安装方式
立式
售后服务
全国联保
新旧程度
1成新

湖南卡特挖没力动作慢掉臂严重维修厂


    !!!立特松专修挖掘机动作慢、无力、憋车等挖掘机疑难杂症!选择我们的四大优势: 

M1、精通:立特松是西南少数几个有能力承接挖掘机大修的维修单位,精修进口挖掘机液压系统各种疑难杂症故障。 

M2、:本厂拥有国内更的液压设备,能够快速的检测出您挖机的实际故障! 

M3、诚信:诚信可靠,在西南片区赢得良好的口碑。 

M4、快速:挖机维修速度快,为客户节约更多的时间。 


立特松挖掘机维修厂分享“挖掘机维修案例”


  斗山(大宇)挖掘机动作慢(油泵异响动作慢)

挖机故障现象:一台使用7600小时的大宇挖机作业中发现机器动作缓慢,且发动机低速时右边行走有停滞感,油泵也有异响.

1挖机油泵故障.

2挖机液压系统故障.(泵胆、柱塞、配流盘(配油盘)、九孔板、铜球磨损、液压泵调节器阻塞、液压泵调节器有磨损).

1检查挖掘机液压油油位是否正常,排除吸空异响.

2油位正常,检查比较触摸前后泵高压管的手感,前泵较平稳,后泵脉动大.

3借助起子贴听油泵,发现异响声音来自于后泵.

4拆检后泵,发现后泵有1柱塞打坏.

5更换挖掘机后泵被打坏的柱塞,安装好后,重启试车,干活一切正常,动作慢故障排除.




斗山(大宇)挖掘机动作慢(没力动作慢掉臂严重)

现象:一台斗山挖机启动后作业不到30分钟就出现挖机动作变慢,没力现象,且挖机在提臂的时候还有点掉臂,严重影响挖机作业.

挖掘机原因:

1挖机发动机问题.(如果挖机发动机转速过低,发动机功率不足与挖机液压功率不匹配,就会导致挖掘机动作慢现象)

2挖机主液压泵的工作压力和先导压力过低.

3挖机大臂再生阀有磨损.

4大臂安全阀阀芯发卡.

1启动后试机,确诊故障现象.

2启动观察挖机发动机转速,无异常现象.

3挖机大臂防漂阀上的安全阀,和阀芯并无卡滞,清洗重新安装,故障依旧存在.

4检查挖机大臂再生阀,阀芯有轻微磨损,修复或更换新的后重启试机,挖掘机动作慢故障还是存在.

5经过以上检查判断可能是挖掘机主液压泵的工作压力或先导压力过低造成,于是接表测量,发现挖机先导压力远远低于标准压力值.

6调试压力,启动试车,干活一切正常.

曾维修过的,擅长大宇(斗山)挖掘机动作慢维修机型

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湖南卡特挖没力动作慢掉臂严重维修厂挖掘机在磨合期的前30或50小时内应挖掘较松的土壤,每次装料为斗容量1/2,以后的70或50小时内装料量可逐步增加,但不得超过斗容量的3/4,并适当降低操作速度。磨合期内应经常注意挖掘机各机构的运转情况,检查各部轴承、齿轮和磨擦副的

湖南卡特挖没力动作慢工作温度,观察液压系统有无渗漏现象;对运转中的不正常现象应立即停机检查其原因,并予以排除。磨合期满后应根据磨合期内运转情况对挖掘机各部进行检查、调整和润滑工作;同时检查各齿轮箱润滑油和液压油箱液压油的清洁情况,必要时予以更换。实行定期挖掘机保养维护的目的在于减少挖机故障,延长挖掘机使用寿命。但是在实际的保养过程中,挖掘机手往往对保养并不在行,从而保养反成了“”。

另外,小编帮大家盘点了一些些“”挖掘机的做法,一起来看:机油只加不换很多驾驶员都会注意检查润

湖南卡特挖没力动作慢滑油的油量,并按标准添加,但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换,导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各机件的磨损。黄油乱用乱涂黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。因此,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在湖南卡特挖没力动作慢掉臂严重维修厂汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样

湖南卡特挖没力动作慢可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。在拆装汽缸垫时,要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油,当汽缸盖螺栓拧紧时,一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中,留在缸垫间的黄油在汽缸工作时。

由于受高温影响,一部分会流人汽缸燃烧,另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上,使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫,毁坏缸垫,造成漏气。不检查柱塞行程余量在维修调试喷油泵时,应检查此行程余量,以判定湖南卡特挖没力动作慢掉臂严重维修厂

喷油泵是否还允许调整。检查时,应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法:a)转动凸轮轴,将柱塞顶至上止点后,拆下出油阀及阀座,用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后,用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座,使柱塞上升到高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm,磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。用砂布打磨轴瓦有些人在更换轴瓦时。




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九龙坡区杨家坪立特松机械.. 7年

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