綦江1000KW卡特发电机组厂家电话

卡特发电机组是一种的发电设备，以其的性能和可靠性而于世。我们东莞市常平鼎盛机械设备经营部作为卡特发电机组的经销商，为您提供全系列的卡特发电机组及配件，并提供的维修服务，让您的发电需求得到完善的满足。
卡特柴油发电机组是卡特公司的主打产品之一。它采用卡特原装进口的柴油发动机作为动力源，具有出色的燃油经济性和稳定的性能。不论您是用于家庭备用电源，还是工地、办公楼、酒店等商业场所的主要电力供应，卡特柴油发电机组都能为您提供持久可靠的电力支持。
除了卡特发电机组本身，我们还提供各种卡特发电机组配件，确保您设备的正常运行和长期使用。这些配件包括发动机滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器等。我们配件的质量与原装配件相同，使您的发电设备保持佳状态。
当您的卡特发电机组需要维修时，不用担心，我们有的维修团队可以为您提供、及时的服务。我们的维修人员经过严格的培训，拥有丰富的经验和知识，能够快速准确地定位故障并进行修复。我们还提供定期维护的服务，确保您的发电设备始终处于佳状态。
作为卡特发电机组的经销商，我们与卡特发电机组厂家有着紧密的合作关系。我们能够提供，并给予您优惠的价格。我们还提供售后服务，为您解决使用过程中的各种问题。让您购买卡特发电机组的享受到全面的支持与保障。

卡特3500系列发动机保养
　　一、小修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　对于机组小故障，针对故障现象，进行的检测和维修。
　　1、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换;
　　2、检查柴油发电机组油泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校;
　　3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
　　4、检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
　　5、检查、调整柴油发电机组气门间隙;
　　6、调整柴油发电机组的喷油器行程;
　　7、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。
　　8、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统;
　　9、清洗进气支管的积炭;
　　10、清洗中冷器芯;
二、中修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　1、含柴油发电机组小维修项目;
　　2、分解发动机(除曲轴外);
　　3、检查柴油发电机组燃料供给系统，调校油泵油咀;
　　4、发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承;
　　5、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换。
三、大修项目-柴油发动机/发电机组维修：
　　1、含柴油发电机组中修项目;
　　2、解体全部柴油发电机组的发动机;
　　4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头;
　　5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包;
　　6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。
　　7、电机定子，转子除尘。
　　8、检测，恢复发动机控制线路。
　　9、检测控制面板各仪表，启动开关;
　　10、检测定子，转子线圈各项绝缘特性。
　　11、检测发动机高水温、低油压保护功能，对损坏件予以更换。
　　12、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包。

卡特发电机组挖掘机起动时，曲轴不能转动的机械故障诊断与修复发动机起动时，在起动系统完好的情况下，按起动开关，起动机有响声而曲轴不能转动，则属于机械故障。引起发动机曲轴不能转动的原因如下所述。

① 起动机与飞轮齿啮合不良。齿圈与起动机齿轮在起动发动机时会发生撞击，造成牙齿损坏或牙齿单面磨损。若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重，起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。

② 粘缸。发动机温度过高时停车熄火，热量难以散出，高温下的活塞环与气缸粘连，冷却后无法起动。

③ 曲轴抱死。由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦，以致终抱死曲轴而无法起动。

④ 喷油泵柱塞卡死。

卡特发电机组起动困难或不能起动，排气管大量排白烟的诊断。发动机起动时，排气管排出大量白烟的原因分析如下：

①柴油中有水，水在气缸内蒸发成水蒸气，从排气管排出。

②气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏，使冷却水进入气缸。

③气缸体或气缸盖的某处有沙眼或裂纹，水进入气缸蒸发排出。

卡特发电机组低速正常且有短时高速，排烟过少的诊断与处理。发动机怠速良好，轰油门转速可迅速升高，但连续轰油门转速却不易升高，行车无力，或使用中速以上档位无法行驶，这是低压供油不足所致。

① 柴油滤清器或油水分离器堵塞。

② 低压油路不通畅。

③ 输油泵供油不足或进油滤网堵塞。

④ 油箱盖进气阀失效。以上情况均可造成喷油泵低压油腔燃油压力不足，仅能维持小负荷所需的供油量。对于大、中负荷需用较多供油量时，便不能满足，致使行车无力。

卡特发电机组低速正常但无高速，排烟过少的诊断。

发动机低转速良好，但加速时转速始终不能升高，行车无力，这是循环供油量不足所致

① 喷油泵调整不当，使供油量减少。

② 调速器弹簧因疲劳而弹力降低。当油门踏到底时，油量调节拉杆不能前移到头，致使喷油泵供油量减少，发动机无法达到额定转速

③ 喷油泵柱塞与套筒、喷油器针阀与针阀体严重磨损，使泵油时柴油渗漏增多，供油量相对减少。

④ 油门操纵拉杆调整不当，或油门踏板销过旷，使油门踏板不能到位，造成全负荷供油量过少。

⑤ 油路中有空气。