唐山古冶快速上门维修叉车堆高车地牛

手动液压叉车主要是指手动搬运车和手动堆高车，它也被称为是手动起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。

手动叉车


手动液压叉车维修和维护至关重要，关系到手动液压叉车使用状况和使用寿命，定期维护修理会使手动液压叉车正常、可靠的运行。

手动液压叉车
一、手压起升无反应
检查手柄挡位扣板是否处于工作状态，手柄上的挡位扣板共有三个挡位选择，上压为放压动作，使货叉放到离地面正常标准的叉车是85mm左右，中间挡位为空挡。叉车停置时建议习惯性让它处于空挡位，下压扣板时处于工作状态，手压手柄应有升反应。如果没有任何反应，就继续往下检查连接手柄挡位扣板链条，手捏手柄挡位扣板眼，观察链条是否有上下动作。如没有动作，则检查从手柄到连接油缸的放气阀芯是否随手柄上下动作而弹动，如果阀芯有动作就检查链条以上，若阀芯没有动作，就用手在手柄上下压几下看是否有阻力，再检查是否有漏油痕迹，打开油缸上的加油螺丝，检查是否有足够液压油，如果明显缺油，可以适当加一些油进去，（40-58#液压油都可以）再把螺丝上上去。

手动叉车尺寸
二、手动液压叉车的货叉升不到高或在没有解压时货叉就自动下降

分析故障原因，造成此故障的原因可能是液压油不足或是由于液压油中有杂质、空气，导致放压阀不能关闭、阀体内的弹簧或者阀体损坏或者是密封件修理包磨损或老化、节压阀没有设置障碍好。

维修方法：补充下液压油或更换清洁干净的液压油并排除空气，更换新的进口密封件修理包并把节压阀调整好或者更换阀体修理包等。

精通维修各种进口及国产品牌的电动平衡重、前移式、托盘车、堆高叉车，内燃平衡重叉车，升高装卸平台叉车，手动液压叉车等。公司拥有一批维修工程师，擅长解决各类实际叉车故障问题，可提供叉车维修保养、进口及国产叉车发动机、波箱、前桥、液压、电气系统等大中小维修、定期检查保养服务。

叉车维修项目有：
进厂大修
外修
量身定做的特殊维修服务
定期维修保养
各种叉车维修、改装、置换、保养
　　维修队伍以快的速度到达的地点，以知识分析叉车损坏原因提出维修方案，利用公司现有的技术力量、设备环境、配件及整机质优等诸多方面的优势，可提供二十四小时紧急维修，服务快捷、灵活、周到

有一点需求特别注意的是，因为叉车叉车售后保养链条在作业中作业的时间较长，并且因为其磨损状况会比较严峻，所以这方面的检测作业也应当作为要点。一般来说，要想做好叉车链条的保养，我们需求确定好行车与升降链条的活动状况，及时地修正好链条的裂纹，并且对一些损坏较为严峻的链条也需求做好的替换。很多时分要想作业功率，这些链条的作用但是功不可没了。

关于叉车的液压体系来说，针关于平时作业中的状况，我们也应当依据叉车的状况及时的做好调整。在这方面，我们应当依据需求来做好液压油的调较与替换作业，防止或许呈现的漏油或是消耗反常等状况。虽然这些方面看似影响不大，不过考虑到全面的，我们仍是需求详尽的做好检测，防止因为液压体系功用的不安稳，给我们带来一些不必要的操作问题。



当然，除了上面这四个方面以外，在检测叉车时仍是存在着一些其他方面的问题，然而，关于这些问题的处理，我们好应当以自身实际作业作为参考，在平时就需求时间留心叉车的作业状况，及时的发现其反常的状况，以便可以尽早发现问题，做好故障的排查与解决

叉车售后服务现状目前主要存在以下几点问题
服务意识淡薄，无法满足客户需求

叉车行业是国内较早发展出成熟经销商体系的行业之一，其发展过程中以销售整车为主，配件、租赁、维修等售后服务行为为辅，由于相当长一段时间内，整车销售是经销商的主要盈利点，售后服务品质结果取决于不同客户的个人感知，难以量化，导致大多经销商的运营模式是一家纯销售型公司，而非服务型，故而缺乏为顾客提供服务的意识，服务理念提出很多，但大多停留在口头，实际运营中，无论公司制度还是服务意识，都无法满足顾客多样化和化的服务。

服务人员素养、技术水平也有待提高

现有的叉车维修从业人员正处于新老交替之中，老师傅机械维修，文化程度整体不高，产品知识、操作技能难以达到电动叉车维修要求，年轻人受薪资待遇、工作环境等多种因素影响对售后维修岗位缺乏兴趣，整个产业链尚未形成较为成熟的职业培训体系，叉车维修质量自然也难以保持稳定，记者走访市场时发现，几乎每家经销商和租赁商都存在叉车维修工缺人的现象。

服务行为不规范，导致行业整体信誉度较低

根据国家《叉车维修管理规定》规定，叉车维修经营者应当依照《叉车维修业开业条件》具备从事各类叉车维修业务相应的资质条件，并取得经营许可证方可进行经营。但相较于汽车维修庞大成熟的产业体系，叉车维修大到品牌4S店，小到难以计数的“夫妻老婆店”，市场监管难以面面俱到，为众多维修服务商在没有取得相应资质和许可条件下进行超范围经营提供了机会，其直接后果是，不正当的无序竞争，不的维修技能，带来“劣质”的产品和服务，严重影响了经销商、服务商与客户之间的商业信任与后续合作。

更为严重的是，恶性竞争下，滋生使用假冒伪劣叉车配件，以次充好，不仅配件质量低劣，而且存在乱收费现象，导致纠纷投诉不断上升。相比合格的原厂配件，劣质配件成本低廉，成为非法经营者赚取不当利益的源泉。叉车维修价格混乱，乱加价、乱收费、收费不透明等价格欺诈现象时有发生，使整体行业声誉受损。

诺力叉车售后服务方案及措施
诺力股份携手瑞云服务云打造了由自助服务、服务管理、配件管理、渠道协作等组成的智能服务管理平台，实现了售后流程全部打通，人员问题处理线上化，减少中间流转；解决了诺力虚假单防范、配件管理、报表数据拉取分析、服务管理及时性等问题。

国内服务

，报修入口统一化，以前经销商报修渠道多样，不利于客服快速处理。现在通过服务号入口统一报修，并对报修的要求作出规范如故障信息、照片等，线上化流转，免去了Excel数据统计，较少客服的工作量，提高服务效率。他表示，以前很多业务管理不到，现在都可以通过系统管理起来了，效率得到很大的提升，为此诺力股份还扩大了服务商的数量。

其次，服务过程闭环打通，基于移动APP，经销商服务人员进行工单处理、出发/到位、完工／服务报告，通过打卡客户现场的位置作为里程费计算的标准，同时获取现场维修信息，让总部能及时了解现场故障情况，并数据进入系统，为后续数据分析奠定基础。

1、为安全，当顶起车辆时，应使车辆停在水平地面上并使前轮和后轮处于制动状态。 将车辆支撑在底盘架后，用千斤顶将支撑力点紧靠车轴和车架，顶起车辆并执行维修作业。

2、在执行维修作业之前，要从蓄电池上拆下搭铁线，以减少因短路而造成的导线损伤和烧毁的事故。对车身、座椅和地板要盖好护罩，以防损坏和污染。

3、因制动液和防冻液很容易损坏喷漆表面，故处理时给予适当的注意。为有效和可靠地进行维修作业，有必要使用规定的工具和工具。使用巨鲸叉车配件

4、使用过的开口销、密封垫、O型圈、油封、锁紧垫圈和自锁螺母作废，在复装时应准备新的。如果重复使用这些零件，则这些零件不能保持正常的功能。

5、为既正确又顺利的复装作业，对拆卸的零件要整齐地分组保管。在检查和重新装配之前，应清洗零件。此外，对油口等要用压缩空气吹洗干净，确认这些部位确无阻塞。装配之前，对零件的旋转和滑动表面，一定要用机油或润滑脂润滑。必要时，对密封垫应使用密封剂，以免泄漏。