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汽车玻璃修复是指对汽车上出现的玻璃损伤进行修复,包括石子打烂、裂纹、划痕等。修复的目的是为了延长玻璃的使用寿命,减少更换玻璃的费用,同时提高驾驶安全性。修复方法主要包括填充树脂、烘烤、打磨抛光等步骤。修复后的玻璃可以恢复原来的透明度和强度,但对于严重损伤或者在驾驶视野范围内的损伤,还是需要更换整块玻璃。
玻璃修复
日常用车过程中,汽车前挡风玻璃经常会由于前方、侧方车辆带起的小石子打击造成破损。如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕,中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分裂呈现出长形状或圆形状。这种小破损又不值得更换整块玻璃,拆卸玻璃也耗费人力物力。
车用挡风玻璃的安全性是非常重要的,一旦损坏就应该及时修复,如果损坏的面积太大无法修复只能更换玻璃,一定要注意购买的玻璃。
修复后的汽车玻璃是否会对安全行车有影响?
利用树脂胶水修补,主要是为了加固防止裂痕继续开裂,不会对玻璃的强度有影响,安全问题完全不必担心。当然,还是要忠告一下大家在行车时,尤其是高速与环线时,尽量不要尾随大型车辆后行驶;保持一切前车的车距。停车时,要注意为爱车选择一个安全的区域,要避免停在楼房下,以免高空坠物对爱车带来的损伤。
玻璃修补的准备工作:
是进行各项准备工作,确保需要修补的玻璃保持一个干燥的状态,没有水分残留在凹块和裂痕处,并将毛巾铺设在车辆上,防止施工时刮花车漆。 对受损处进行清理 在准备工作完成之后,师傅会用棉花和钻子对凹块中的杂质进行清理,后用气吹将所有杂质吹出,确保凹块中处于一个干净的状态。 到目前为止,所有的这一系列工作为后的注入树脂做着准备。而清理工作看似十分简单,却容不得一点马虎,任何残留的杂质都会导致后修补的效果大打折扣。
什么是玻璃修补?
玻璃修补可以简单的将其理解为:玻璃被硬物击打而产生损伤后,通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法,与目前的树脂补牙的形式类似。
玻璃修补在汽车上的应用范围?
目前汽车上使用的玻璃一般为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃即采用了两层玻璃,并在中间附有一层胶状膜,以确保在被物体撞击发生损坏后,不会完全裂开、脱落和塌陷,人员安全。而钢化玻璃在受损后会迅速扩散成无数小颗粒,甚至脱落,因此是不能修复的。所以玻璃修补主要还是应用于汽车前风挡玻璃(夹层玻璃)的修复。
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