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玻璃修复
日常用车过程中，汽车前挡风玻璃经常会由于前方、侧方车辆带起的小石子打击造成破损。如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气压力的作用而分裂呈现出长形状或圆形状。这种小破损又不值得更换整块玻璃，拆卸玻璃也耗费人力物力。
玻璃钢修补的工艺并不复杂，主要是将透明胶质填入玻璃裂缝中，以达到消除裂缝的目的。而且透明树脂的透光率与原始汽车玻璃基本相同，所以在玻璃修复后不会影响驾驶视线。车用玻璃修复后的车用性能和结构不会产生任何影响，一般只要不发生二次撞击，车用玻璃一般不会再开裂，可以放心使用！
车用挡风玻璃的安全性是非常重要的，一旦损坏就应该及时修复，如果损坏的面积太大无法修复只能更换玻璃，一定要注意购买的玻璃。
无锡恒利汽车玻璃修补行成立于2005年，采用美国全进口设备及树脂，有十几年的维修经验，主营汽车玻璃修补,汽车玻璃更换,汽修保养，针对汽车玻璃被飞石击伤的飞石眼、裂纹、划伤等进行维修，极速修补，恢复玻璃原有强度，清晰度，避免汽车玻璃报废或更换带来的损失。
可修复的破损的情况：
1、 在玻璃中发白的位置才可能修复，如果在麻点或者打胶等黑域就没法修了。
2、 如果没有延展纹，破损点又少且小，可以修复；若不在主视线范围，有延展纹，且延展在5厘米内，可以做打孔注胶止裂；如果是有延展纹且在主视线范围(驾驶员一侧)内建议更换。
汽车玻璃分为两种，一种是夹层玻璃，一种是钢化玻璃。 夹层玻璃 夹层玻璃时两层玻璃间有一层PVB膜，在发生损坏破裂时不会完全破碎，即便发生特别严重的撞击，玻璃也不会脱落，仍然保持相对的整体性，没有碎片飞溅，对人身安全没有伤害，因此夹层玻璃主要用在汽车的前风挡玻璃上。（受到小的撞击仅会小面积开裂，可以进行玻璃修复） 钢化玻璃 钢化玻璃在收到损坏后，会迅速扩散成无数的小颗粒，并且非常容易出现整块破碎的现象，在危急时刻更加方便车内乘客逃生，因此钢化玻璃普遍用在车辆的车门以及后风挡玻璃上。（由于碎裂会扩散整张玻璃，所以无法进行玻璃修复）
| 主营行业：汽车维修 |
| 公司主营：汽车玻璃修补,修补 更换,改装各类汽车,轮胎轮毂翻新修复 |
| 主营地区：无锡 |
| 企业类型：个体工商户 |
| 注册资金：人民币20000万 |
| 公司成立时间：2013-07-12 |
| 经营模式：生产型 |
| 最近年检时间：2019年 |
| 登记机关：无锡市梁溪区行政审批局 |
| 经营范围：许可经营项目：无 一般经营项目：玻璃修补，脚手架出租。 |
| 公司邮编：214000 |
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