泰安工业汽轮机现场动平衡

现场动平衡服务
运行中的转子出现不平衡是必然；特别是高速回转的机械振动，转子不平衡是主要激振力；如风机、水泵电机、汽轮发电机组等，其振动主要原因是转子不平衡，因此解决转子不平衡是消除现场运行振动的一项重要措施。过去人们习惯于转子离机平衡，即在的动平衡机上进行平衡。这样做需要揭盖、拆卸、运输转子等工序。检修时间长，工序复杂，费用高，对大型转子尤其困难。因此，我们现场动平衡技术。带来的效益 缩短检修时间，降低修理费用，减少停机损失，检验平衡效果和精度直观准确，现场动平衡不仅能在额定工作转速范围内平衡，而且还可以再带负荷等多种工况下平衡。

在线动平衡
整机现场动平衡技术是为了解决工艺平衡技术中存在的问题而提出的。 在线平衡法的测试系统所受干扰小，平衡精度高，，特别适于对生产过程中的旋转机械零件作单体平衡，在动平衡领域中发挥着相当重要的作用，汽轮机、发电机、风机、水轮机、普遍采用这种平衡方法。

机上动平衡与现场动平衡不同
机上平衡法仍存在以下问题： 平衡时的转速和工作转速不一致，造成平衡精度下降。例如：有不少转子属于二阶临界转速的扰性转子，由于平衡机本身转速有限，这些转子若采用工艺平衡，则无法有效的防止转子在高速下发生变 形而造成的不平衡。在动平衡机上平衡好的转子，装机后其平衡精度难以。因为动平衡时的支承条件不同于转子在实际工作条件下的支承条件，且转子同平衡装置之间的配合也不同于转子与其自身转轴之间的配合条件，即使出厂前已在动平衡机上达到平衡的转子，经过运输、再装配等过程，平衡精度在使用前难免有所下降，当处于工作转速下运转时，仍可能产生不允许的振动。所以现场动平衡就尤为必要及可以解决的好方法。

现场动平衡
现场动平衡是振动测试的重要内容，同时它也是一个很有实际意义的问题。任何一种平衡理论都有精良的测量技术为物质基础。长期以来，现场动平衡都是以轴承座的振动为依据。但是，质量不平衡是一个与转子直接有关的问题，因此转子的不平衡响应一般说来应比轴承座或机壳上更为敏感。所以结合转子的振动测量进行动平衡，从而提髙平衡精度，减小停机和加重次数应是振动测试工作研究的重要内容。

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检修内容：汽轮机振动大

处理问题：汽轮机18MW，额定转速2#轴承振动70 um左右，3#轴承振动90 um左右，整体过程有多个临界振动在130 um左右，因振动超标无法带负荷。

内容：3000r/min定速振动大，转速到2300r/min后振动持续上升，随转速升高振动大幅攀升。通过分析1X、2X、3X、轴心轨迹等分析，主要成分还是基频振动，分析确定是有转子动不平衡造成，停机确定相位及配重质量后在发电机前后端盖处各配重，启动汽轮机开机，3000r/min定速振动全在优良范围内运行，2#轴承振动19um左右，3#轴承振动17 um左右，振动消除。

现场消除动平衡配重效果：振动在优良范围内运行。

你的设备造成振动我来消除，设备转子的质量不平衡是转动设备常见的问题，也是目前现场振动的主要故障。现场动平衡通常分为单面现场动平衡、双面现场动平衡、多面现场动平衡。我公司在现场就可做动平衡，对机电设备、电厂汽轮机、发电机、风机、水轮机、大型电动机等做现场动平衡，无需回厂，现场就可消除因动平衡失衡造成的各种振动。

通过现场动平衡仪分析造成振动原因，如频谱分析、倍频分析、轴心轨迹分析、相位分析等，还可对各设备进行诊断发生振动的原因，运行设备的健康状况做分析，明确设备的运行状况。我公司有的消振团队，技术能力与诸多电厂处理汽轮机振动、风机振动等，业绩优良并得到好评。