枣庄机械化立体车库恒远智能图机械化立体车库售后
立体车库的发展史 立体车库的出现是在第二次汽车工业变革之后。随着欧洲汽车工业的繁荣和发展，欧洲出现了早的立体车库。欧洲立体车库的出现已经有60多年的历史。对照汽车工业的第三次变革，随着日本汽车工业出现奇迹，之后立体车库在日本开始发展。至今立体车库在日本有40多年的发展历史。同一时期，韩国和台湾也出现了立体车库。韩国和台湾立体车库出现晚于日本，亦有近40年历史。仓储式立体车库技术早出现于欧洲。日本立体车库的技术来源于欧洲。日本是一个特别善于学习和借鉴其国家成功经验的民族。由于日本地域狭小，塔式立体车库在日本得到了长足的发展。 以后，我国的汽车工业开始起步。21世纪进入飞速发展时代。我国立体车库行业相对于欧洲、日本、韩国家而言起步较晚，从台设备诞生到现在，只有近20年历史。在这20年中，前期发展缓慢，直到1996年，全国机械式立体车库停车设备每年的销售、安装量不足1000个泊位。 立体车库的工作原理是什么？ 依据升降横移式立体车库的运行原理，运用力学理论对升降横移式立体车库的结构进行了力学分析，包括升降横移式立体车库的框架结构的强度、横移传动系统中轴的强度和升降传动系统中轴的强度等。在对升降横移式立体车库控制系统的设计中，采用了的PLC控制，运用欧姆龙公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序，并经调试、运行，证明采用可编程序控制器(PLC)作为控制系统简单易行。其稳定、可靠、快速、的特点使得控制系统非常。 二层升降横移立体车库产品特点：占地面积少，空间利用率高，可2-5倍停放车辆，运行平稳，可靠性高，噪音低，多路安全保护，设有防坠落，防碰撞，光电检测人员误入等安全保护装置。设备造价低，维保费用低，易维护。 适用场合：一般设计在地面上室外安装，原有车位改造，广场、楼字间的空地等。 运行原理：该设备的顶层载车板只可上下升降、不可左右横移：中间各层载车板既可上下升降，又可左右横移：底层载车板只可左右横移、不可上下升降：中间各层和底层都有一个空位，可以通过横移车板变换空位，使空位正上方的载车板下降到底层，完成存取过程。底层载车板上的汽车可直接出车。
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