怀化市日立挖掘机报价维修

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怀化市日立挖掘机维修，为什么发掘机走平路正常上坡却没力斗山DH60-7发掘机小油门发动机憋车熄火挖机现象:一台小型斗山DH60-7挖机经查看呈现憋车现象,小油门还会将发动机憋熄火,怠速发动机还会颤栗,连驾驭室里都能感觉到,大油门发动机掉速到达100转以上,但是发动机没有一点黑烟.挖机信息:小型发掘机斗山DH60-7毛病地址:贵州贵阳市斗山60小挖工作时间:12000小时挖机现象剖析:1、共轨根本正常证明油路没有漏气或阻塞.2、汽缸补偿值太大,发动机颤栗,开端证明油嘴有问题,缺缸.3、吸气压.斗山DH60-7发掘机小油门发动机憋车熄火查看:1、作出发动机功能曲线和汽缸补偿发现发动机转速不稳．2、吸气压峰值才190,正常也应在共轨压根本正常.4、指示喷发量偏127,正常大缸,二缸补偿值为-18.9,三缸,四缸补偿值为27.大大超出容许值正负8的数值.6、替换油嘴,更改QR代码.

挖机现象:20号,梅师傅接到一个酉阳卡特彼勒330C机主何老板电话,说"我的机子才修了大泵,现在车子全车无动作,行走也无,应该是什么地方的问题?"进一步沟通了解到"何老板才修了大泵一个星期,机子干活的时候俄然中止,再次启动挖机,发现全车无动作,行走也无".卡特330C发掘机修主泵后全车无动作,行走也无毛病相关信息:挖机信息:大型发掘机卡特彼勒330D停放地址:重庆酉阳出厂日期:2008年12月工作时间:3600小时卡特330C发掘机修主泵后全车无动作,行走也无毛病剖析1、可能是装置时没装置过错,发动机和液压泵中心的缓冲胶块损坏,但这种一般不大可能.2、可能是液压泵的主轴开裂,或许是伺服系统出问题了,特别是液压泵内的调理器调理出问题了.拨叉装置过错或许调试过程中调理量过大,形成开裂.卡特330C发掘机修主泵后全车无动作,行走也无毛病修补1、首要确定是不是真的没有动作.封闭发动机,重新启动,再次实验,仍是没有任何动作.2、着车后,在监控面板查看泵压,发现左右泵压都在4000kpa以上,暂时扫除泵的问题.3、机器液压开停杆处的一个弹簧片断了,置疑是不是开停杆处的开关打不到位,直接短接开关,做动作,仍然没有反应,查看线路,用万用表直接丈量液压锁电磁阀的两根线,电压为25V多,正常,测电磁阀的电阻也正常.直接拆下电磁阀通电后,发现电磁阀阀芯动作到位,扫除液压锁电磁阀问题.4、查看先导系统.丈量先导压力为40000kpa左右,正常,扫除先导泵问题.再次试车,仍是没有动作.置疑先导管路问题,直接拆开主控阀上的铲斗控制阀的先导管路,动铲斗手臂,无液压油流出,确定是先导管路问题.5、从先导泵开端往后一段段的查先导油路,发现先导多路阀后的一根先导油管阻塞,疏通后,一切正常!卡特发掘机修主泵后全车无动作,行走也无毛病总结何老板用的油有问题,液压油太脏,都冻住了.

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