麻涌镇三菱发电机维修

三菱发电机的启动流程
1、禁止机组带载启动。
2、按下起动按钮，若起动不成功，应等待20秒左右，再作尝试。若连续3次起动不成功，应停止起动, 排除蓄电池电压或油路等故障因素后,再起动。注意，在一个未能正常工作的系统中连续启动，将会引起未燃烧气体积聚在排气系统中，有潜在的爆炸危险。
3、对于机械调速的机组启动后怠速运行1分钟左右后，再将油门逐渐升高至1500r/min；电子调速的机组，不需调整。
4、在严寒环境下启动机组，要做准备工作。使用适用于当地气温的冬季燃油（合格品牌）。这可以减小在燃油喷射系统内产生蜡质沉积物的危险。在环境温度特别低的情况下，建议加装预热系统（水套预热、机油加热、燃油加热），同时应确保给冷却系统加注防冻剂。
5、蓄电池处于良好状态。低温会降低蓄电池的容量。根据实际情况可能需要增加蓄电池的容量。
6、手动、自动、三遥型的控制柜以及非标机组中ATS柜，并机柜的使用请参考相应的随机资料。


三菱发电机冷却液的更换步骤
1、冷却液应该每半年内至少更换一次，以避免由于冷却系统内有沉淀而降低冷却性能。更换冷却液的另一个原因是避免机组锈蚀的危险，因为时间一长，锈迹就会降低添加剂的有效性及使水温传感器失效。
2、更换冷却液时,系统应先用清水冲洗,清洗时一定要等冲出的水很干净时才行。
3、确保柴油机停机和完全冷却后，才能加入冷却液。除紧急情况外，当发动机温度依然很高时，不要打开加水口盖。否则蒸气或高温冷却液可能会喷出。
4、向水箱中添加冷却液须注意如下事项：
A、向冷却系统加入冷却液前，要确保其排放盖紧闭及排放塞位于正确位置。
B、向系统加入冷却液时不要太快，以避免系统内形成气泡断层。
C、空气须通过通风口或通过填孔排出。如冷却系统连接有加热器，加热器控制阀须打开，注入时应保持单元内通风。
D、注入冷却液时，液面应达到位于填口塞焊接面下5厘米处。
E、冷却液加好后，应注意启动并预热机组。同时检查冷却液面，如需要请补满。
F、水箱内应加入同原冷却系统内所含相同的冷却液。


三菱发电机更换润滑油和润滑油滤清器
1、热润滑油容易引起烫伤，请避开热油同皮肤接触，添加润滑油确保润滑油位在低和高油位标记之间，一定要遵守推荐的润滑油更换周期，更换润滑油的同时一定要更换润滑油滤清器。
2、更换步骤
A、拆下底部螺塞，放尽润滑油，装上底部螺塞，卸下滤清器;
B、擦干净滤清器安装座，以免安装新滤清器时脏物进入发动机;
C、让发动机运转至工作温度后停机;
D、给新的滤清器加满润滑油，在密封垫上抹些润滑油，用手把滤清器拧到发动机上，直到密封垫触及底座为止，然后再拧紧;
E、把润滑油加到适当水平;
F 、启动机组，看润滑油压力是否正常，检查滤清器周围有无泄漏现象。


三菱发电机燃油系统说明
广东鸿森机电工程有限公司标准配置三菱发电机的燃油系统包括的主要器件有：油箱、供油泵、燃油过滤器、手动油泵、喷油泵、喷油嘴及相关输油管等。
只能使用符合下列标准规定品质的燃油。在加油和对燃油系统作业时严格保持清洁。在对燃油系统作业时，确认发动机已经冷却下来。燃油溅到炽热表面或电器元件上可能会引起火灾。
柴油的成分对柴油发动机的工作和使用寿命及排放物成分有非常重要的影响。为了获得规定的功率、燃油经济性和达到当地所规定的排放标准，应该只使用满足国际和国家标准的洁净轻燃油。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料,轻柴油产品目前执行的标准为GB252-2000 《轻柴油》标准，柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。客户应按工作地点的气温选用合适的柴油牌号。


三菱发电机燃油使用注意事项
1、使用操作手册中所推荐使用的燃油。对于柴油发动机，使用低品质的燃油可致使控制杆粘固，及发动机超速旋转，造成机组损坏甚至严重的人身伤害，劣质燃油还会缩短维护周期、增加维护成本、减少机组正常的使用寿命。
2、添加燃油时，通常存在着起火和爆炸的危险。加油时禁止吸烟。
3、切不可使燃料油溢出油箱，油箱盖要安全封好。
4、燃油中的水会导致燃油系统中的金属部件锈蚀，还容易使真菌和微生物在油箱中生长，从而阻塞滤清器。常用机组或当燃油含水量相对较大时，建议用户给机组加装油水分离器。一定要确保进入机体的燃油没有水或其它杂质。中高机组的所有型号均可应用户要求加装油水分离器，油水分离器不属于机组出厂时的标准配置，用户需要订购时，应单说明。


三菱发电机更换燃油滤清器的注意事项
1、保持清洁，不要让任何污物进入燃油系统。
2、为避免燃油溅到炽热面而引发火灾，更换燃油滤清器要在冷机状况下进行。
3、拆下滤清器，在新滤清器的密封垫片上涂少许润滑油。用手拧上滤清器使其密封垫与座接触。然后再拧紧，不要多拧，排出燃油系统中的空气。
4、启动机组，检查是否有泄漏。
一、喷油泵
1、喷油泵由柴油机内定时齿轮传动机构驱动。泵的设置是通过特定曲轴角度的基圆上升时用升分表来测量的。
2、中高柴油发电机组所用喷油泵均质量，性能可靠，可用户的长期正常使用。
二、喷油嘴
1、平均分配燃料油使其能可靠的点火和燃烧
2、直接向燃烧室喷入燃料油，并提供燃料油及空气的佳混合，喷油压力可以由弹簧预先调节。
三、系统排气
如果燃油系统中混有气体，可能会影响机组的正常启动和运行。燃油系统的排气可按下述方法进行：
1、检查确保燃油管路接头没有松动。拧松燃油滤清器上的排气螺钉，按压手动油泵，直至所溢出的燃油中无气泡后拧紧排气螺钉。继续泵油15-20次，检查是否泄漏。
2、一般经过低压油路的排除空气，机组就可启动。如还需要排除高压油管中的空气，松开高压油管在喷油器一端的螺帽，按压手动油泵，直至所溢出的燃油中无气泡后拧紧螺帽。如此逐缸进行，使各缸喷油器中充满燃油。
3、在探摸燃料油是否泄漏时，请保护您的手指，高压下渗出的油液可浸入您的皮肤。
4、如果充电发电机位于滤油器下部，请确保其遮掩好，溢落的油渍可能损坏电机。