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电机的通风系统相当复杂,它们可以采用不同的风路结构,如轴向通风、径向通风和混合通风。又可以采用不同的风扇,如离心式风扇、轴流式风扇等。就采用相同的风路结构和风扇而言,通风元件的布置和结构也可以不同。因而不可能用一种方法来解决所有电机的通风噪声计算问题,而且许多因素的影响目前只能通过大量试验分析归纳。
电机维修平时要注意保持控制箱内、外清洁干燥,不能有水、油污,定期(每周)用小风机吹干净箱内各元件及接线柱、排上的灰尘,或用刷子蘸电器清洁剂刷干净,以免影响接触器、继电器的工作或绝缘。设有烘潮电阻的控制箱,一般不要随意关掉加热开关。还应保持箱体接地可靠,预防触电。
要明确电机出现故障的主要原因在进行实际维修操作。电机维修一般情况下都会有相应的参考资料,帮助进行维修检查。电机定子槽内需要对空间位置固定,在原有空间系统上实际测量计算匝数,电机槽的余量根据匝数不同适当调节。在电机槽内涂抹绝缘漆,这样能够增大一定程度的间隙为增加匝数提供条件。电容运转接线方式会在承载力、运行效率以及启动转矩上具有不同的表现。电容运行也会增加相应串联元件。
当电动机滚动轴承温度超过95℃,滑动轴承温度超过80℃,就是轴承过热。其原因及对策如下:
(1)轴承损坏应换新。
(2)滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。润滑脂的容量不应超过轴承和轴承盖容积的70%,有杂质时应换新。
(3)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室,过松时在端盖内镶钢套。
(4)电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装平,拧紧螺钉。
(5)传动带过紧或联轴器装配不良。调整传动带张力,校正联轴器。
(6)滑动轴承润滑油太少,有杂质或油环卡住,应加油,换新油,修理或更换油环。
(7)轴承间隙过大或过小。
(8)电动机轴弯曲。
噪声异常
(1)当定、转子相擦时,会产生刺耳的“嚓嚓”碰擦声。应检查轴承,损坏的需更新。如果轴承未坏而发现轴承走内圈或外圈可镶套或更换轴承与端盖。
(2)电动机缺相运行,吼声特别大。可断电再合闸,看是否能再正常起动。如果不能起动,则可能有一相断路。开关及接触器的触头未接通也会发生缺相运行。
(3)轴承严重缺油时,从轴承室能听到“咝咝”声。应清洗轴承,加新油。
(4)风叶碰壳或有杂物,会发出撞击声。应校正风叶,清除风叶周围的杂物。
(5)转子导条断裂,发生时高时低的“嗡嗡”声,转速也变慢,电流增大。
(6)定子绕组首末端接线错误,有低沉的吼声,转速也下降。
(7)定子、转子铁心松动。
更换绕组时记下原绕组的形式,尺寸及匝数,线规等,当失落了这些数据时,应向制造厂索取,随意更改原设计绕组,常常使电动机某项或几项性能恶化,甚至于无法使用。