关键词 |
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面向地区 |
全国 |
23米高空作业车、路灯维修车、树木剪枝车车型特点: 臂架结构紧凑,机动性好,作业范围大,具有操作简单、使用方便、作业半径大。 该车可360度无限旋转,能跨越一定的障碍物可一处升降,多点作业。 转台、工作斗双工位操作 工作斗自动调平,外置拉杆强制平衡 H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可立伸缩又可联动,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号 支腿与工作臂互锁,可靠防止误操作 采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵便;带 1T起重吊勾
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的车辆。
我国高空作业车行业具有以下行业特点:
1、多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业,产品用途各不相同,对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大,行业产品具有性强、个性化要求、品种规格多、细分市场规模小等特点,每种规格产品的生产批量都较小;
2、产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术,是典型的技术密集型产品,且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求,企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业需求定制产品通常单台价值高,产品附加值高;
3、适合化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点,通常只能量身定制,单一规格产品难以实现大批量生产,适合化的中小企业发展,而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力,行业特点制约了大型企业的进入。例如,我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业,经过多年的经营,中联重科2013年仅有五种产品公告,年销量在20 台左右,徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域, 强的生产企业均为高空作业车及相关车辆的化生产企业;
4、行业进入门槛高。由于汽车归属于汽车产业,我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定;
5、季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业,受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响,使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%;
高空作业车的分类有哪几种:
1、动力传动设备。包含高空作业车各作业设备的动力传动部分,有内燃机--机械传动、电力--机械传动、内燃机--电力传动和内燃机--液压传动等几种办法。
2、作业臂与举升组织。折叠臂式高空作业车的举升组织主要由变幅油缸、和作业臂组成。
3、转台与反转组织,转台可绕反转中心做360度全周反转。转台上衔接作业臂、举升组织、 作业途径、作业途径调平组织,经过液压传动,将人和物举送到高空作业规模的相应方位。转台上装有反转组织,由反转马达、反转减速机、反转支承构成。
4、作业途径及调平组织。作业途径用于承载人和物,主要由底板和防护栏构成。因为高空作业车的作业途径在空中的运动轨道是曲线,为了坚持作业途径承载面一直与地上平行,装备了调平组织。
主营行业:粉刷/防腐 |
公司主营:蜘蛛人-高空作业,高空安装-高空维修,外墙维修-外墙清洗,钢结构油漆防腐--> |
主营地区:国内 |
企业类型:个体经营 |
注册资金:人民币500万 |
公司成立时间:2010-01-01 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:服务型 |
经营期限:2018-01-01 至 2045-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
登记机关:广州市白云区市场监督管理局 |
年营业额:人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:高空作业:高空安装;高空维修;高空拆除;高空涂刷;高空防腐;高空清洗;外墙维修; 外墙清洗; 高空悬挂字.画.招牌; 高空拆.装工作; 防水.补漏; 石.木地板打蜡、翻新; 外墙涂刷; 外墙防水、补漏; 幕墙玻璃更换; 铝塑板墙维修、打胶; 玻璃打胶、清洗; 管道安装、疏通; 污水处理; 不锈钢翻新; 伸缩缝维修; 灯饰安装; 广告安装; 粘贴背胶、玻璃膜 众多高空作业… |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:510000 |