北海江苏泰隆硬齿面减速机维修使用寿命

减速机维修关于试验、验收的建议

　　1、对上电机，减机加N120#工业齿轮油。

　　2、送电调试，时长不低于30分钟。

　　3、全部运转过程中，运转应平稳，无冲击，无异常震动和噪声，各密封处，结合处不能渗油，漏油。

　　4、观察各部温度、声音，不能有异响，轴承温度不能超过40℃，接口面及转动位置不漏油。

减速机维修开始检修：

1、 拆机，根据设备构造逐步进行拆卸，并做好详细记录防止混件；

2、 对减速机箱体进行清洗、检查有无漏油点；

3、 对减速机内的齿轮进行检查、测量，查看齿轮磨损情况及其啮合状态，记录检查结果；

4、 对轴承间隙进行测量、检查磨损情况，对壳体进行测量、查看磨损情况，记录各项检查结果；

5、 对减速机内输入、输出、中间轴进行测量、查看磨损情况，记录检查结果；

6、 总结以上检查结果，汇总各项尺寸偏差，并确定修复项目。

减速机维修，根据行走减速机轴承负荷选择润滑油时，对重负荷应选针入度小的润滑油。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。

次换油本机运行300～400小时后应更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。

在运转200~300小时后，应进行换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面 35 mm 以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。