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泉海电力设备发电机维修技术：柴油发动机熄火困难故障分析与检修
一、停机电磁阀关闭不严
停机电磁阀关闭不严是造成柴油发动机熄火困难的主要原因之一。当用钥匙关闭电源后，即切断了通往电磁阀电磁铁上的电源，电磁阀应处于关闭状态，并将燃油通往缸盖的油道密封；若停机电磁阀关闭不严，就会有少量燃油继续流向缸盖油道，使柴油发动机无法熄火。停机电磁阀关闭不严，除加工原因外，与燃油的清洁度也有很系。当燃油清洁度低时，杂质会侵入电磁阀，将阀片垫起或使其运动卡滞，造成关闭不严；杂质也可能是在保养过程中不注意油路的清洁而直接侵入。由于电磁阀关闭不严而造成熄火困难时，往往可以加大油门以冲击阀片，使之关闭油路而使发动机立即熄火。该故障发生后，应通过清洗电磁阀来排除，但重要的还是提高燃油的清洁度，否则该故障还会反复发生。
二、喷油泵齿条变形损坏
一是喷油泵齿条卡住。由于装配不良或齿条发生弯曲变形等原因，使喷油泵齿条卡住，喷油泵柱塞不能转动，使供油不能停止，导致柴油发动机不能熄火。此时应拆卸喷油泵进行检查和修理。如果喷油泵齿条弯曲变形，可在平台上用敲击的方法进行校直，但不得损伤表面；如果齿条和齿轮啮合不良，可用小锉进行局部修正；如果是由于零部件装配不正，应予以纠正。二是喷油泵齿条上的凸柄脱落。柴油发动机喷油泵齿条上的凸柄是焊接上去的，由于焊接不牢或受力过大而脱落，就会使油门操纵手柄不能拉动喷油泵齿条移动，不能使喷油泵改变油量，导致柴油发动机不能熄火。此时应更换喷油泵齿条或将凸柄重新焊牢。但修复或更换的喷油泵齿条，能与调节齿轮啮合良好，且活动灵活自如。
三、油门操纵机构调整不当
当车辆油门操纵手柄处于大供油量位置时，调速器外杠杆操纵臂应与高速限位螺钉相碰，从而限制大供油量和高转速。当油门操纵手柄拉到熄火位置时，调速器外杠杆操纵臂与低速限位螺钉相碰，使柴油发动机熄火。如果高速限位螺钉和低速限位螺钉的位置调整不当，或调速器外杠杆操纵臂的长度调整不当，使油门操纵手柄的行程太小，油门操纵手柄尚未拉到使喷油泵停止供油的位置，调速器外杠杆操纵臂便与低速限位螺钉相碰，喷油泵仍处于继续供油的状态，柴油发动机便不能熄火。此时应调整低速限位螺钉的位置或调整调速器外杠杆操纵臂的长度，使喷油泵处于停油位置时，低速限位螺钉与调速器外杠杆操纵臂相碰。
四、喷油泵装配不当
装配柴油发动机喷油泵时，如果套筒定位螺钉未拧入套筒定位槽内，就会导致柴油发动机运转时套筒转动，从而改变喷油泵柱塞上的螺旋槽与套筒上回油口的相对位置。当油门操纵手柄拉到熄火位置时，柱塞上的直槽不能对准套筒上的回油口，就会造成喷油泵不能停止泵油，柴油发动机不能熄火。此时应拆卸喷油泵，按要求重新进行装配。在装配喷油泵时，如果齿条、齿轮、柱塞3个零件的记号未对准或没有按规定进行装配，也会使油门操纵手柄拉到熄火位置时，柱塞上的直槽不能对准套筒上的回油口，喷油泵不能停止泵油，造成柴油发动机无法熄火。此时应拆卸喷油泵，按要求重新装配。如果齿条、齿轮、柱塞3个零件上有记号，应把记号对准。如果没有记号，应将齿条放在中间位置，调节齿轮上的柱塞切口槽处于水平位置，使齿条和齿轮在此位置上啮合。此时，柱塞上回油直槽向上。按此要求装配，当齿条处于停油位置时，柱塞上的回油直槽应对准套筒上的回油孔，从而喷油泵停油熄火。

正阅机械设备提示您发电机维修A级保养检查：
1、开机前，检查发电机油平面，有些机油尺上有两种标记，高位标记“H”和低位标记“L”；
2、用发电机上的机油标尺检查机油平面，为了得到的读数，机油平面应在停机15分钟检查，机油尺应保持和原装的机油盘配对，尽可能地保持机油平面接近高“H”标记处，
注意当机油平面低于低位标记“L”或高位标记“H”，决不要操作发动机；
3、应该增加与发动机冷却液平面，保持冷却系统加满到工作平面，每天或每次加注燃油时间检查冷却液平面，检查冷却液消耗的原因，检查冷却液平面只可在冷却后进行；
4、检查皮带是否松驰，如果存在皮带打滑现象应进行调整；
5、以下情况正常后开机，并进行下列检查
发电机维修B级保养检查：
1、“B”级检查中的机油更换一项：开动发动机使之达到工作温度，停下发动机，从机油盘底部卸下放油螺塞，放出机油；将放油螺塞装回机油盘上，螺塞扭力为50~60英磅尺（70~80牛顿米）；向曲轴箱中加注机油至机油尺上的“H”高位标记处；开动发动机，目检有无漏油现象；停下发动机，等15分钟待机油流回到油底壳中以后重新用机油尺检查机油平面，如需给予添加。使用的润滑油应符合规格，并应装上原厂滤清器。
2、润滑油更换的周期：机油更换的周期是根据机组的使用说明决定；规定周期为250小时或4个月（以先到为准）；
发电机维修C级保养检查：
1、检查气缸盖组件：拆下气缸盖，检查气缸盖、气门、气门座、气门导管、气门弹簧、摇杆和摇臂配合的磨损情况，必要时进行修磨或更换；
2、拆出活塞、连杆瓦、检查清洗、活塞、缸套的磨损程度，必要时应更换；
3、检查连杆、连杆轴承，配气机构，调整器等零件的情况，如有松动或损坏，应予检修；
4、拆开盖板，从缸套下端检查气缸套封水像皮圈；
5、拆开前盖板，检查传动机构盖板上的喷油器是否堵塞，如堵塞，则应把它通畅；
6、检查曲轴组件、推力轴承、推力板的磨损情况，滚动主轴承内外圈是否有游动现象，必要时更换；
7、检查传动机构，拆下前盖板，观察传动齿轮啮合面磨损情况，并进行啮合间隙的测量，必要时进行修理或更换；
8、检查喷油器，在试验台上检查喷油器喷油情况，必要时将喷油器等组件进行研磨或更换；
9、检查喷油泵、检查柱塞等组件的密封情况和防锈销的磨损情况，必要时进行更换；
10、检查机油泵、冷却水泵、增压器，对易损零件进行拆检和测量，并进行调整；
11、检查充电机和启动电机，清洗各组件，轴承吹干后加注新润滑油，检查启动机齿轮磨损情况及传动装置是否灵活；
12、清洗水道内泥沙、污物水垢；
13、安装时，更换活塞环、连杆瓦、上部修理包、下部修理包。

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公司具有维修保养服务人员近百人，有十几位在行业内超过十五年的机械、电气技术能手，有售后服务车辆二十多辆，承接各类柴油发电机组（如康明斯、曼、依维柯、珀金斯、奔驰、三菱、大宇、卡特等）的维修保养业务，服务，，价格公道。
主要维修保养内容（由于各款发电机组性能及使用状况差异，所列标准仅供参考，应视具体情况来操作）
日常维护：
1、检查各旋转件联接螺栓是否松动，及时拧紧；
2、检查油底壳中机油平面，不足时，应添加机油；
3、检查油箱油量；
4、检查水箱水面；
5、检查油、水管路接头；
6、检查进、排气管与气缸垫片的密封；表面油渍和灰尘，保持机房整洁；
技术保养：（50-80小时）在日常维护的内容上增加
1、清洁空气滤清器，必要时更换；
2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器；
3、检查检查传动皮带的紧张程度；
4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油；
5、更换冷却水
二级技术保养：（250-300小时）在日常维护和保养的内容上增加
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况；
2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象；
3、冷却水系统水道内的水垢、泥沙；
4、气缸燃烧室和进排气道内的积炭；
5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况，并进行研磨调整；
6、清洗涡轮增压器转子积炭，检查轴承、叶轮磨损情况，必要时应予以修换；
7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动

柴油发电机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。
柴油发电机拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。而造成这种状况的具体原因有多种，
归结起来大致有以下三个方面：
活塞组方面的原因
1.活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易在气缸壁上拉出沟槽。
2.活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断，活塞销在运动中窜出，很容易拉伤气缸内壁，造成气缸窜气至曲轴箱。
3.活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大，或者装配活塞销后活塞产生变形，造成活塞与气缸的配合间隙过小，活塞受热膨胀后被卡住，进而拉伤气缸壁。
4.活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积炭是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽。
5.活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销座的平行度和同轴度偏差过大，引起活塞明显偏缸，会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损，破坏油膜的形成。
气缸套方面的原因
1.气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与缸套密封性大大降低，气缸内的高温气体下窜，破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。
2.在对气缸套装配过程中产生变形。例如：缸套上端面凸出量过大,安装气缸盖后将缸套压得变形；缸套阻水圈太粗，压入机体后造成缸套变形，都容易引起拉缸。

你们公司是做什么的？（你们是什么公司？）
答：我们是生产、销售、租赁大型发电机组的公司。
你们公司有哪些的发电机？国产还是进口的？
答：我们公司对外租赁的设备全部都是康明斯、沃尔沃、劳斯莱斯等国际。销售的设备可以根据客户的要求进行合理配置。一般国产动力有潍柴、济柴、上柴的发动机，一般配置斯坦福和英格的电机。
你们公司产品有哪些型号？（哪些功率的？）
答：我们公司对外租赁的设备有静音型和敞开式两大类，有从２００ＫＷ到１８００ＫＷ之间多种不同功率的机型。生产、销售的设备可以根据客户的需求进行合理配置。
设备租赁
你们的发电机怎么个租法？（什么价格？租金多少？多少钱一个月？）
答：主要看您需要多大的功率或要什么样的型号，不同的型号价格是不一样的。还与租赁时间长短、路途远近以及同一地点租赁的数量有一定的关系。如您要的是ｘｘＫＷ的，租ｘ个月，那么要ｘｘｘｘ一个月。
一般要多久起租？我们租2（３个月以下）行不行？
答：请问您准备租多久呢？我们原则上是三个月起租。（如果回答低于三个月的）如果您的租期不到三个月，就要承担设备往返的运输费用，但租期不得少于一个月，低于一个月也按一个月算。
是税前还是税后价钱？
答：我们的产品报价均为税后价。
发电所用柴油一小时要花多少钱？合多少钱一度？
答：单位油耗要根据您的负载功率而定，没有一定的。一般合到7元每度。

用于冷却柴油机的液体称为冷却液。通常柴油机使用的冷却液有自来水、经过澄清的河水，在冬季则一般使用防冻液。不允许直接使用井水或其他地下水作为冷却液使用，这是因为它们含有较多的矿物质，容易在柴油机水内形成水垢，影响柴油机的冷却效果。
在低于0℃环境条件下使用时，应严防冷却液结冰，防止柴油机零部件出现冻裂。柴油机发电机组使用结束后，应将各水道内部的冷却液放净。对于采用闭循环冷却系统的柴油机可根据当地的环境温度而选用适当凝点的防冻冷却液。在使用防冻液前，应清洗柴油机水道内部的污物，防止再次产生新的化学沉淀物，以免影响冷却效果。